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​国信美达带领新员工车间现场学习摩擦衬垫知识

2023-09-05 阅读次数:805

国信美达带领新员工车间现场学习摩擦衬垫知识

       为了进一步使新员工了解公司产品信息以及产品生产流程,能够在后续的工作中更好的为客户服务,公司安排包括业务在内的新员工前往车间现场了解产品知识,使得理论与实践相结合,更好、更快的了解公司产品。主要介绍产品的天轮衬垫和摩擦衬垫的生产加工以及安装方法。让新员工面对面观察产品,手把手的触摸产品,快速了解产品。

01

天轮衬垫的安装方法

天轮衬块分为整块和斜插式衬垫,斜插块易于安装拆卸方便。

斜插式天轮衬块(一组两块)的安装:

1、将一组(两块)衬块中的一块,插入天轮表面槽中,再将另一块斜插入,用锤头敲平,然后继续安装下一组。

2、安装接近一整圆,到封口处,可根据剩余空间的长度,酌情将衬块锯断后放入。

3、用螺钉将封口板固定好,安装完毕。

整体天轮衬块的安装:

1、将轮衬一块接一块整齐地插入天轮表面槽中放平。

2、安装接近一整圆,到封口处,可根据剩余空间的长度,将衬块锯断后放入。

3、用螺钉将封口板固定好,安装完毕。

国信解析矿井提升机天轮衬垫的更换

02

摩擦衬垫的加工

摩擦衬垫厂家


 摩擦衬垫车削过程:
1. 首先将刀架底座放置在滚筒前侧的固定位置, 以挡绳板为基准, 用钢板尺等工具测量两 侧挡绳板到刀架底座燕尾槽之间距离(为保证数据的准确, 把滚筒若干等分, 测量其距离求平均值), 根据测量的距离调整底座, 保证其与滚筒中心线保持平行。 将四个角的螺栓固定牢靠(重点注意事项)。
2. 以底座导轨为基准, 测量导轨内侧边缘到衬垫底部距离(同样采用等分求平均值的方法), 找出绳槽最深的衬垫(根据经验, 天轮为固定轮的对应的滚筒衬垫磨损深度最大), 以此为基准。
3. 将进给装置放置在底座导轨上, 摇动进给进给手柄使刀头圆弧轻轻接触衬垫绳槽底部, 保证刀头中心线与绳槽圆弧中心线一致。固定进给装置紧固螺栓(其螺栓为对称结构, 紧固时要左右用力一致,否则刀头出现偏差)。
4. 滚筒以 0. 3 米/ 秒速度慢速转动, 缓慢摇动进给手柄, 保证每次进刀滚筒运行一周。 进 刀量控制: 刚开始车削时, 车刀未完全受力 , 进给量为 0. 2-0. 4mm; 车刀 完全接触到衬垫时进给量为0. 1-0. 2mm。
5. 衬垫绳槽表面完全被车削时就表示该绳槽车削结束(一般情况下, 整周衬垫绳槽 2/ 3 以上被车削到即可)。 退刀、 停车。
6. 测量进给装置主轴伸出长度并记录下进给表盘上刻度和进刀圈数(通过两者确定进给 量)。
7. 移动进给装置, 重复对刀、 车削下一个绳槽。 8. 用拨绳板将钢丝绳拨到刚车削过的绳槽, 按以上步骤对备用绳槽进行车削。摩擦衬垫加工 注意事项:
1. 必须保证底座与滚筒两挡绳板距离差在 2mm 范围内。
2. 底座要固定牢靠, 否则车削时刀架受力会引起刀头震动, 出现啃刀现象。
3. 车削时要保证每次进刀都在同一个位置, 避免高点进刀, 进刀量不能过大。



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