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新型给料小车料仓衬板的结构、优势特点

2024-01-02 阅读次数:471


新型给料小车料仓衬板的结构、优势特点

一、整体结构:
传统的给料小车料衬板仓通常采用金属衬板:通常硬度越高、越耐磨。但硬度越高,抗冲击断裂的性能越差。高锰钢衬板虽然通过冲击可以硬化,但屈服强度低,很容易发生屈服变形。最终的结果是:所有的金属衬板受限于抗冲击能力,耐磨局限性大,而且重量偏大,更换的劳动强度也大。
新型的给料小车料仓衬板采用钢+橡胶+陶瓷三合一衬板:
二、优势特征
耐磨:陶瓷是当前最耐磨的材料。采用 95%精细氧化铝粉,添加其它稀有金属,经过100 吨以上高压成型和 1700℃以上高温烧制,其洛氏硬度(HRA)≥85,密度≥3.6g/cm³。其耐磨性相当于锰钢的 266 倍,高铬铸铁的 171.5 倍。
抗冲击:采用特种弹性橡胶,对冲击在陶瓷表面的物料有很好的缓冲,可承受 高落差物料频繁冲击而不使表面陶瓷碎裂脱落,大大提高了衬板的抗冲击性能。
三、施工工艺
1、仓体、槽体衬板:分块预制成型,螺栓固定安装
3、应用场景:各种需要耐磨防腐的溜槽、料仓、矿仓、浮选机槽体、搅拌槽、浸出槽等。


三合一陶瓷衬板

2、池体防护:对于液体类池体,冷粘橡胶或橡胶+陶瓷板

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